【这感觉，很不好】

这周除了忙碌诊疗，就忙一件事儿了：年检验车。

真特么不知该说啥！！！
我家这车，每年跑的并不多，最多也就1万公里。无论我和罗太太谁开，都不急不躁，开得小心翼翼，也没怎么出过远门。车况保持的非常好。

过去年检，都不用操心，我自己开到检测场，轻松一把通过。

这次年检前，我还特意认真做了保养和维修。能换的各种油和各种芯儿，都换新。还换了一些老化的管、线啥的。在途虎花了5000多元，师傅说我去验车，肯定没问题。

结果，检测场第1趟“上线”下来……不合格。

给了张单子，上面写着“手刹，×xx制动值，17.5，<20最小值……”……看不懂这是啥意思，检测场让我去修手刹。

于是隔天又去了途虎。师傅们拆开刹车系统，费劲认真细查了半天，也就发现有个地方有点儿松动，给上紧了。途虎反复试验了手刹，确信没有问题，让我再去检测。

又隔天，再去检测场，上线。我艹，绝了…检测值，这次<10，比上一次还低。

再上一次线，更他妈绝，< 5……

检测师傅也懵逼了……反复实验我那个手刹，完全没问题啊。于是叫来个岁数稍大的师傅。第3次上线，这次数值 17.2 了

可还是不到最低值20啊。这俩师傅，又叫来一位更老的师傅，号称检测场“神医”。

这老师傅，第4次上线……手刹值，轻松过20……终于合格了。

到头来，我也没明白，这是咋回事。

但是从师傅们嘴里，我得到一个确切的信息：“纯燃油车”的检测指标，和检测细节，现在有所提升。车龄稍老一点儿的燃油车，越来越难通过检测。

我问几位师傅，是不是逼着我们燃油车，更换电动车？

几位师傅，微笑不语！

最特么无奈的是，等我检测完，开车回家的路上，屏幕突然亮起红色故障提醒：手刹系统故障，请尽快维修！

mlgb的，这是我这车，从买车到现在，第1次亮起手刹故障提醒，而且是“人为”维修和检测后！

……啪……444，777