#FAA#到底是磨洋工还是彻底不会了？工资太低。。。。。。
曾几何时，美国联邦航空局适航管理是世界标杆，我们在规章和流程上进行过全面的学习和合作，CCAR91基本直翻。
可现如今，直升机的型号合格证为例，TC审查俨然一副躺平老赖的样子，AW609和BELL525型号审察已经以10年记。适航当局把厂家也给整蒙了........这还仅仅是TC,还不包括惊心动魄的航管。
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