🚇 济南地铁

🟠 12月11日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，通报大明湖西南遗址考古发掘的最新情况。济南轨道交通相关负责人介绍，面对工程建设中遇到的重大文物保护课题，轨道交通集团坚持“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的原则，统筹推进文物保护与项目建设。为做好大明湖西南遗址的原址保护，地铁大明湖站设计及施工方案进行了系统优化调整

▫️根据介绍，大明湖站采取了“竖向避让”措施，将车站整体埋深下压，由原本的地下两层标准站调整为三层站，以增加施工面与遗址之间的竖向安全距离。在关键区段，创新采用单层暗挖法施工，车站整体工法由原计划的明挖法调整为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式。专家论证认为，该方式能够显著降低施工震动对遗址的影响，使文物遗址与轨道交通实现空间上的安全共存。与此同时，在遗址原位保护区域，还将通过分散施工、增强结构刚度、设置特级减振道床及隔振管幕、使用低振动设备和环保新材料等措施，确保工程建设过程不会对文物遗址造成破坏。

🔵 大明湖站调整设计和施工方案后，预计施工周期约20个月。考虑到大明湖站考古工作仍在持续推进，轨道交通集团在综合研究全线施工进度差异后，确定6号线采取分段开通运营的方式：计划在今年年底前先行开通东段山东大学站至梁王站，共17座车站、19.5公里，其余区段则将在大明湖站全面开工后再确定开通时间

▫️根据济南市考古前置工作要求，济南市考古研究院于2024年4月对地铁站占地区域开展考古调查与勘探，并于11月底在国家文物局批准下启动正式发掘。目前考古已取得阶段性成果。发掘表明，大明湖西南遗址自大汶口文化时期延续至今，文化序列完整，将济南古城区内人类活动史推至约5000年前的大汶口文化中期；龙山文化城址的发现，更是把济南建城史向前推进至距今约4200年，使该遗址成为研究济南城市起源的重要关键点（此前，通常认为济南建城史距今约2700年，发掘成果将这一年代提前了约1500年，展现了济南深厚的文化底蕴，是中华文明连续性的典型例证）