#经典老车[超话]# 罗马尼亚柴油化转型的里程碑，DAC-6135 卡车
DAC-6135是罗马尼亚社会主义时期的重要商用卡车型号，由布拉索夫卡车厂（Brasov Truck Factory）生产。该厂最初名为Steagul Roșu（红旗），后更名为Autocamioane Brașov，并于1971年开始使用DAC品牌。DAC-6135源于1973年的升级项目，旨在应对石油危机带来的燃料效率需求，同时提升本土汽车工业的自主性。该车型以简单、耐用和通用性著称，主要服务于东欧社会主义阵营的经济建设，如运输、建筑和农业。
1973年，为适应柴油化趋势，布拉索夫卡车厂引入德国MAN六缸柴油发动机（排量5489 cm³，135马力），并加强车架、悬挂和传动系统，将载重提升至6吨。这标志着DAC品牌的诞生，同时进行了外观改款：新前格栅和三段式保险杠（借鉴Roman卡车），头灯移至保险杠。1975年，DAC-6135正式取代Bucegi SR-113，部分版本使用法国Saviem发动机（133马力，排量5.5升）。
后期生产中，引擎盖改为自制玻璃纤维前倾式，便于维护。生产持续至1992年，后因社会的巨大变革和西方二手卡车涌入而停产。
该车型还出口至其他社会主义国家，其中就包括我国，并在罗马尼亚军方（如MApN）服役。
DAC-6135体现了罗马尼亚汽车工业的自力更生，但1990年代后迅速过时。今天，存世车辆稀少，多为收藏或博物馆展品。有些出口至叙利亚、哥伦比亚等地。布拉索夫厂后转型为Roman SA，继续生产重型卡车，但DAC-6135已成为东欧工业史的象征。（图文来源于四哥likes说车 微信公众号，略有删减）