阿尤索将作为崔克车队2026环法和古典赛主将 谢尔莫塞:令人诧异 这是车队决议 我不会异议
“我不会说夺冠不切实际,但我们也得认清自身定位,” 阿尤索说,“对车队和我而言,这是一个长期项目。我们需要制定既远大又务实的目标。我从未为自己而战环法,作为第一步,我们应朝着领奖台迈进。”
新闻发布会伊始,阿尤索宣读了一份声明,感谢阿联酋航空 - XRG 车队期间给予的机会,并表示不会回答任何与他当年闹僵离队相关的问题。
当被问及是否能在环法击败波加查时,阿尤索回应:“以塔代伊目前的水平来看,若他能保持下去,2026 年我们之间显然仍存在差距。”
佩德森将瞄准积分排名,力求集齐三大环赛的不同奖项。“我们的目标可以并行推进,还能相互助力,” 阿尤索说道。
阿尤索的 2026 赛季将始于阿尔加维环赛,之后陆续参加巴黎 - 尼斯自行车赛、巴斯克自行车赛、瓦隆之箭古典赛、列日 - 巴斯通 - 列日古典赛以及环多菲内自行车赛,为环法做好备战。
马蒂亚斯・谢尔莫塞将随队出征环法,为阿尤索提供支持。这位 2025 年阿姆斯特尔黄金赛冠军还将与阿尤索一同参加巴黎 - 尼斯自行车赛和巴斯克自行车赛,同时将目标锁定在阿登古典赛以及加拿大蒙特利尔举行的世界锦标赛。
“我确实没想到会是这样的安排,毕竟我在古典赛中积累了不少经验,也期待能以领军人身份冲击更高荣誉,” 谢尔莫塞在接受采访时表示,“但车队已经详细解释了决策逻辑 —— 他们希望整合资源,让我和阿尤索形成互补,分别聚焦不同赛事维度。我尊重这个决定,也明白这是为了车队整体利益。”
“环法是车队的重中之重,阿尤索的目标是领奖台,而我的任务就是在关键赛段为他保驾护航,” 谢尔莫塞说,“我们已经开始沟通训练计划和战术思路,比如在爬坡赛段如何分配体力、如何应对突发状况。默契的构建不是一蹴而就的,需要通过一场场比赛慢慢积累。”
他透露,自己与阿尤索将共同参加巴黎 - 尼斯自行车赛、巴斯克自行车赛等多场春季赛事,“这些比赛能让我们更快熟悉彼此的骑行节奏和技术特点,为环法的高强度对抗做好准备。我会尽我所能发挥自己的耐力优势,在山地赛段为他领骑,帮他节省体力,冲击更好的成绩。”
“石头路古典赛一直是我的执念,2025 年我已经无限接近领奖台,新赛季希望能更进一步,” 斯凯尔莫塞表示,“世锦赛的赛道特点也很适合我,我会把它作为赛季末期的核心目标,全力以赴冲击奖牌。”
对于新赛季的多重挑战,谢尔莫塞充满信心:“角色的调整的是新的机会,无论是作为副将支持队友,还是为自己的目标奋战,我都会拿出最好的状态。我相信通过车队的合理规划和自己的努力,2026 赛季会有不错的收获。”
可以看出,阿尤索和波加查至少会有两场比赛同台竞技,他会成为波加查的有利挑战者么?
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