【遂宁“7向19线”铁路网络加速形成】

“十四五”规划收官之年，遂州大地上钢铁“巨龙”奔腾跃动，一条条标志性铁路工程破土动工、稳步推进，遂宁成功从“川中腹地”向“区域交通枢纽”华丽跃进，“轨道上的遂宁”正释放出澎湃的发展新动能。

近日，成达万高铁德公村特大桥上跨遂新联络线上行铁路钢盖梁吊装作业圆满完成，标志着该线路遂宁境内架梁通道全线打通。无独有偶，绵遂资内铁路绵阳至遂宁段的龙怀寺大桥全线最高的6号桥墩顺利封顶。

“十四五”期间，成达万高铁、绵遂资内铁路绵遂段相继开工。截至目前，成达万高铁（遂宁段）隧道二衬施工全部完成，桥梁墩身施工率达100%，预制梁、架梁工程稳步推进，累计完成投资约115亿元；绵遂资内铁路遂宁段也在桩基、承台、隧道施工等多个环节取得阶段性成果，累计完成投资约43亿元。预计这两条铁路将分别在2027年、2028年建成通车。

在遂宁站站房及相关工程施工现场，工人们正抢抓工期、加紧建设。目前，遂宁站北站房主体工程已顺利完工，室内外装饰装修工程有序推进，预计2026年9月底前即可投入使用。

“十四五”期间，遂宁还规划新增4座站房，枢纽配套设施迎来全面升级。其中，成达万高铁建设将拆除既有达成铁路遂宁站站房并改建为高架车站，改建后站房面积从1.1万平方米扩建至3.5万平方米，电梯数量增至70余部，最大聚集人数从2500人提升至5120人，站场总规模也从3台9线扩展至6台16线。此外，蓬溪南站计划2026年底建成，绵遂资内铁路射洪站、遂宁高新站预计2027年初开工，遂宁存车场也在同步建设，将与成达万高铁同步投入使用，一座现代化的铁路枢纽正徐徐展开画卷。

展望“十五五”，遂宁将加快建成成达万高铁、绵遂资内铁路，积极争取更多铁路项目纳入“十五五”规划，持续完善铁路网络布局。