#我国安全中心拿下五项世界纪录#
看完吉利在宁波的全球全域安全中心发布，第一次直观感到“安全”原来能这么重投入。五个世界纪录不只是好看：那条将近300米的室内碰撞跑道、能把车按0—180°任意角度“扔出去”的碰撞区，还有能把海拔五千多米、-40℃到60℃的极端气候一键复刻的环境风洞，都是在把真实事故和极限工况搬进实验室。

我认为最有价值的不是纪录本身，而是它可能带来的结果：更多复杂场景被提前验证，新能源车在高寒高原不再是“试运气”，以及中国团队有机会把自己的方法论变成全球参照。接下来应该把注意力转向这三点～1.这些能力多久能落到量产车。2.碰撞与电池安全数据能不能更公开透明。3.两三年后真实事故率是不是明显下降。比起奖杯，这些数字更能说明“安全是否被守住”？

如果有开放日，真想进去看看一场“任意角度”碰撞是怎么做的。你最想先验证哪种极限场景？ http://t.cn/R2Wxpw9