2004年9月25日，“库兹涅佐夫”号航母上搭载的一架苏-25UTG舰载教练机在进行恶劣气象条件下着舰训练时发生事故，导致右侧主起落架断裂。

当天，在恶劣的天气条件下，机组人员执行了"航母着陆训练"飞行任务。飞行员为航空兵团战斗准备主任、“空中狙击手”梅奇斯拉夫·费利克索维奇·萨维茨基上校；后舱飞行教官为航空兵火力和战术训练主任、北方舰队航空兵战斗准备部高级检查员、“空中狙击手”维克多·维克托维奇·杜博沃伊上校。

在飞机右主起落架轮胎与甲板接触、滑行并复飞的过程中，右侧主起落架支柱受损。在随后的着舰尝试中，机组人员在起落架放下、挂钩钩住拦阻索的情况下成功着舰，机组人员安全无恙。

事后查明，事故原因是飞机着陆时速度超过了允许的垂直速度限制。垂直速度超标是由于机组人员在舰船摇晃起伏加剧至超出允许范围时，未能及时正确调整飞行轨迹，导致相对于着舰甲板的垂直速度进一步增加，使得起落架结构承受了破坏性载荷。

总之，就是“出状况了”。

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