#国家发文禁止亏本卖车#国家发文禁止亏本卖车,车市“反内卷”动真格了!
12月12日,国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,给持续多年的价格战踩下急刹车!文件明确划出三条红线:除处理积压商品外,禁止车企以排挤对手或独占市场为目的,将整车/零部件实际出厂价压至成本线以下;严打“以好充次”“折扣补贴”等九种变相降价行为;强制明码标价,要求4S店及线上平台显著公示车辆配置、价格、促销规则,严禁价外加价。
这场“反内卷”行动直击行业痛点。过去几年,部分车企为抢份额疯狂降价,导致行业利润持续下滑,经销商“价格倒挂”现象普遍。某4S店销售透露,一辆指导价20万元的车,终端售价仅16万元,每卖一辆就亏2万,只能靠“金融手续费”“装潢费”等衍生收费填补亏损,消费者权益受损的同时,市场秩序也被严重扰乱。
政策出台后,比亚迪、北汽、长城等车企迅速响应,承诺优化价格管理体系,杜绝价格欺诈。中汽协专家指出,此举将推动竞争回归品牌、产品、服务本质,维护产业链安全稳定。对消费者而言,购车将更透明——从“虚假指导价”到“明码标价”,从“大概交付”到“合同约定具体日期”,权益保障全面升级。
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