XP进驻马来西亚了。
不仅仅是“出口”而已，而是又一个“本地化生产”项目。
船运和本地化是截然不同的两个状态---我们说过很多次的，汽车工业对于一个地区的最大意义在于“就业”与“经济”，因为表面上一个主机厂，可以同时养活好多零部件工厂，是以点代面的典型。
对于一个地区来说，如果你引入“汽车”作为舶来品，只是为了改善当地群众的生活、丰富他们的选择的话，立意是不够高的。
这也是为什么许多地区会对外部汽车导入有所排斥的缘故---所以不论是对哪一方，深入当地，“本地化”定义、本地化生产，本地化销售，都是最好的选择。

所谓的从群众中来，到群众中区。

XP这次是和马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署的合作协议，也是全球布局的第三个本地化生产项目了。2026年可以直接实现量产，届时，整个东盟的右舵车市场，就有了属于自己的战略枢纽。

#小鹏官宣开启马来西亚本地化生产##小鹏第三个海外生产项目将落地#