最近在新华网的专访里，华为智能车解决方案的CEO靳玉志提到了一个挺触动人的点——他说，就像墨脱公路是靠一代代人接续奉献才打通一样，智能汽车这条路也需要整个行业一起走。华为乾崑一直没忘初心，就是帮车企造好车。

他们现在主要在搭两个生态，目的很简单：让更多车变得智能，让大家出门更安全、体验更好。一方面在车本身，以乾崑智驾和鸿蒙座舱为核心，跟合作伙伴一起推出各种车型，让车从一个单纯的交通工具，慢慢变成我们生活中全场景的智能伙伴。目前已经和15家车企合作了，覆盖像阿维塔、深蓝、岚图、猛士这些品牌，上车车型有35款，从15万到百万级别都有，不管纯电、增程还是混动、燃油，都覆盖了。而且到2026年，合作车型会增加到80款，节奏很快。

另一方面，在应用体验上，通过手机上的乾崑App和车里的鸿蒙生态，他们也在不断听用户声音、拓展用车场景。接下来还会在停车缴费、自动充电、洗车养车这些日常环节深化生态合作，把智能真正落到你用车的每一个细节里。现在已经接入了20万个停车场的缴费服务，超过1000家洗车店可以线上预约、代客洗车，还有140万根充电桩接入导航，目标是让你“一键就能搞定停车洗车，用车越来越轻松”。

其实说到底，华为乾崑正在做的，是拉着行业伙伴一起，把辅助驾驶和座舱体验铺开到更多车上，也让用车生活更连贯、更省心——这或许就是他们说的“探索无人区”吧。#华为乾崑探索智能汽车无人区##华为乾崑无畏先行# http://t.cn/AXUxyZhp