在试驾享界S9T之前，说实话我预期不高，一方面来自于对享界的刻板印象，另一方面对于309匹马力、245胎宽的预期，但是我和@冷静的饺子 实际体验下来，这个动力和轮胎并没有成为动态明显的短板，而且它在旅行车非常难做的NVH方面，做的相当不错，当然缺点依然存在，比如二阶振动的柔和程度以及转向风格的标定等等，当然这一期我们不仅借到了车，还请到了车主安亭镇镇花@小王同学_DrEV ，欢迎大家积极理性讨论、积极转发#汽场全开# #享界s9t# #鸿蒙智行# #石头和饺子# http://t.cn/AXUxVLVV