昨晚，第二代VLA路测中经历了一个很有趣的“涌现”场景：
车辆在遇到查酒驾时，自动识别手势减速，随后停车等待驾驶员吹气，直到又识别到挥手示意通行，车辆自主提速驶离。全程无接管。
从识别、理解到交互，第二代VLA再一次展现了它理解物理世界的“涌现”能力。这样的持续涌现，让我们对通往L4的道路更有信心。我也更加确信，未来的 L2 与 L4 将会是同一套自驾系统、同一套硬件体系。它将走向两个形态：私享的 Robo，与共享的 Robotaxi——让每个人都能拥有一台具备 L4 能力的汽车。
2026年，小鹏将推出在软硬件上均达到 L4 级自动驾驶水平的量产车型，包括小鹏 Robotaxi 及同源的小鹏 Robo。我们正一步一步，把未来带到眼前。 http://t.cn/AXUJI8Yk