#吉利银河#
今天梳理完美好生活产品矩阵，命名逻辑和产品框架基本理顺了，但依然有一些历史问题需要解决

1、L、E老命名规范调整

用老规范的一共四个车：L6、L7、E5、E8
目前L7的继任者M7已经登上公告目录，宣告了现存车型改款改名的必然策略
那么其他几款大概率也会按照新规则，借助改款契机重新命名：
L6 EMi→A6 EMi
E8→A8 EV
E5→M5 EV

2、数字序号错位

由于老规范中，数字不仅代表车型级别，还代表车身类型
即双数代表轿车，单数代表SUV，导致了轿车L6、E8，SUV L7、E5这样的命名
其实L6、L7完全是同级别的，都属于紧凑型
但到了新规则下，数字代表车型级别，这就要求数字必须严格与车型级别对应
于是问题来了：E5属于紧凑级、星耀6属于紧凑级、星舰7&M7也属于紧凑级，但他们却用了5、6、7三个数字！
这显然不合理
按照尺寸级别来划分，合理的数字应该按下列方式分配：
全尺寸对应9：M9、V900（MPV为啥多俩0呢，咱也不知道）
中大型对应8：E8、星耀8
中型对应7：A7
紧凑型对应5&6（偏小的用5，偏大的用6）：E5、星耀6
如此一来，尺寸不到4.8米、属于偏大紧凑级的M7和星舰7应该被划入6字头范围，即M6&星舰6，完全实现名称与级别的统一
未来，尺寸达到4.8米以上的中型车，则可以根据级别分别赋予7、8数字序号，整个产品序列更加清晰完整

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