刷到鸿蒙智行在合肥的L3级自动驾驶道路测试视频，作为辅助驾驶老用户必须说句实话：这波测试把安全冗余具象化了。鸿蒙智行旗下车型搭载的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，在高速场景下的表现确实超出预期。特别注意到车外麦克风的设计，之前以为只是噱头，现在看来可能是为了识别警笛这类环境音，这种从用户实际场景出发的技术细节，比单纯说算力多少T更有说服力。L3和L2的本质区别，从来不是能不能脱手，而是系统有没有能力在关键时刻接管，鸿蒙智行这次把多重传感器融合方案落到了实处。#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可#