今早刷到央视给零跑做专题报道,我正开着 C11 送娃上学,瞟了眼副驾堆的书包和后座的儿童安全座椅,心里就俩字:“该!”—— 毕竟这两年多,我身边揣零跑钥匙的朋友,早从 “就你敢买新品牌” 变成了 “你那车咋样?我也想换”。
去年换车时我还纠结:新品牌靠不靠谱?但架不住它 “二十万出头给电动尾门 + 座椅加热 + 超大后备箱” 的实在 —— 同价位合资 SUV,连个后排出风口都得选装。开了快两万公里,最落地的感受是 “省事儿又省钱”:冬天续航能稳住标称的八成,上周零度左右通勤,开着座椅加热跑了 40 公里,表显掉电才 50 公里;小保养一百多块,比我之前那台合资轿车便宜多了。
前阵子发小想买 SUV,拉着我去试驾我的 C11—— 打开后备箱,他一眼看见我塞的婴儿车、露营折叠桌和两大袋 groceries,直接说 “这空间比我看的 CR-V 还能装”,直接当场就下定了。
今年是零跑十周年,作为老车主,就希望它接着把 “实在” 揣兜里:别涨虚价,别丢技术下沉的劲儿,再把售后网点铺密点,咱们开着也更踏实。#我的零跑生活 ##零跑10周年##零居大会#
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