前段时间看球墨说吉利汽车对纯电定位是小型、微型，紧凑型以上的不在考虑之内。

我觉得这很说明问题了，高价的纯电车不好卖，用户不买单，有发动机才是王道。积极发挥纯电的经济性，抓住那些非常在意支出的普通老百姓还是一条康庄大道。

用电机堆性能，说起来爽，但老百姓还真不一定在乎。小鹏P7卖不好，但小鹏MONA M03就很棒。

这年头造车最忌讳真心真情投入，把大空间、低能耗的车做好先吧。[泪奔]

星愿已经40000多一个月了，smart精灵1号只有1400台，小资的钱不好赚。