泰-柬冲突，瑞典夷躺赢：
泰懒空军有效应用了瑞典夷造JAS-39“鹰狮”战机，不但空袭了柬电诈园区，且演示了在高速公路上起降科目。
此次冲突，高速公路上起降并无实战需求。
泰懒是在向外界展示：泰懒空军机师拥有这种战术技能。
注：在高速公路上起降、在航母上起降，都是高级机师的进阶技能，要专门训练，并非每①名飞行员都能做到。
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这给瑞典SAAB做了实战广告。
这种有小又轻的战机，引起了多国关注。
乌克兰订购了100架，用熊族被欧夷冻结资产所产生的利润偿付。
从2026年开始交付，大概要6-7年才能交货完毕。
泰懒要追加12架JAS-39 E/F的最新改进型，其中2025财政年度已编列5.6亿霉刀预算，2026以后再采购4架。
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此外，
巴西夷，在2024决定再增购34架。
哥仑比亚夷，在2025年底已决定，采购17架。
秘鲁夷，2025年4月决定，采购12架。
菲律宾夷，也表示对JAS-39 E/F 感兴趣。
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瑞典SAAB的工厂，有些忙不过来了。
这些战机订单全部交货完成，估计得7-8年后。
然后，瑞典夷、捷克夷、匈牙利夷、南非夷、巴西夷…还有194架早期型号，需中期延寿、升级改造为JAS-39 E/F 最新标准。
这些工作够干到2036~2038年了。
小国寡民的SAAB技术工人，未来十几年的工作稳了。
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但是，到2040年代，JAS-39 E/F的下①代战机。
SAAB是否还能续写辉煌？不好说。