日产下一代Propilot辅助驾驶系统，大概率能在日本东京支持城市NOA。

技术来源是英国初创公司Wayve的AI Driver，日产跟Wayve合作赋能Propilot。

硬件是1个激光雷达，11个摄像头和5个毫米波雷达，不依赖高精地图，确实是正儿八经的城市NOA硬件规格。

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现在有个问题嗷，假设我是Wayve，我就会拿这个项目，到中国开发，让中国的程序员加班搞得又快又好，成品到英国镀金。

中国这边大概只能拿到1成的钱吧。

这种跨国阳澄湖，目前有什么解决办法吗？总是让中国干脏活累活，拿的钱却不多，这不是办法。

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