【张捷杂谈】山东叫停乙醇汽油下的环保利益博弈#热点观点##张捷杂谈# 山东省于 2024 年 5 月全面叫停车用乙醇汽油的推广、生产与销售，这一政策调整距 2006 年强制推广已过去 18 年。此前，乙醇汽油因热值低导致车辆油耗增加 3%-21%、续航缩短 100-150 公里，燃烧产生的乙酸还会腐蚀车辆部件，使车主年均维护成本增加 600-800 元。其宣称的环保效益未达预期，叠加油耗上升，实际碳排放反而增加。乙醇生产多采用秸秆糖化技术，曾与秸秆禁烧政策配套，后因政策调整及涡轮增压车型普及，乙醇汽油适配短板凸显。山东叫停政策，既是回应车主诉求，也是基于经济成本、产业发展的综合考量。 http://t.cn/AXUpynyG