手动挡是情怀吗?是也不是。现在日常用车,自动挡当然更好用。但手动挡也应该留有一片天地,尤其在弯道里 手动挡的价值会被无限放大,靠发动机拖拽去稳住车身,在入弯前把速度和姿态调到你想要的位置。
出弯时,挑一个最合适的挡位,决定车子下一秒怎样爆发。但现在要保存手动挡,其实成本反而比自动挡高。恐怕未来也只有保时捷这种想充分满足不同用户需求的品牌会不计成本干这事了。 http://t.cn/AXU0Ls9I
发布于 上海
手动挡是情怀吗?是也不是。现在日常用车,自动挡当然更好用。但手动挡也应该留有一片天地,尤其在弯道里 手动挡的价值会被无限放大,靠发动机拖拽去稳住车身,在入弯前把速度和姿态调到你想要的位置。
出弯时,挑一个最合适的挡位,决定车子下一秒怎样爆发。但现在要保存手动挡,其实成本反而比自动挡高。恐怕未来也只有保时捷这种想充分满足不同用户需求的品牌会不计成本干这事了。 http://t.cn/AXU0Ls9I