网上看到鸿蒙智行L3测试车问界M9的一张图片，图片中的测试车正在经过一个拥堵的隧道，显示限速80km/h下稳稳跟车变道。之前看到的视频说驾驶员全程没碰方向盘，我觉得，这可不是普通辅助驾驶敢干的事。结合之前余总说的“多重冗余”，我猜像转向、制动、感知这些系统肯定做了全链路备份。难怪敢在真实道路测L3，鸿蒙智行的安全底子，确实是被近百万车主日常验证过的。#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可#
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