L3最利好的是赛力斯！L3谁先吃螃蟹不重要。重要的是华为依然是测试牌照最多的，依然是L3标准的制定者；赛力斯依然是所有车企中唯一的获得两地测试牌的一方，M9依然是获得最多测试牌照的车型。

鸿蒙智行里面，问界车型也是保有量最多的，因为强大的用户基础是无价的财富，问界都是什么用户，都是对华为品牌有高度认同度，都是对智驾功能最高频使用的用户。哪家品牌车主有问界车主懂智驾和智驾公里数多？且已经习惯用这个功能了！

所以L3一旦落地，你不要指望从来没开过智驾或者连华为乾崑智驾都不知道的人买L3车型，只有鸿蒙体系落地L3，才有庞大的用户基础，用户敢于升级或者尝鲜体验，其他品牌都是扯淡～那么显而易见，问界品牌用户最多，体量最大，赛力斯也会最猛！

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