#交通要闻##十五五交通新期待# 【长航局首批公务船绿色化改造示范项目“海巡12918”交付】12月18日，长江三峡通航管理局所属“海巡12918”电动化改造项目顺利交付，标志着长航局在推动公务船舶绿色化改造方面迈出实质性步伐。

本次改造采用新能源技术，对30米级巡逻船“海巡12918”进行电动化改造，将原柴油动力推进及供电系统更换为纯电池动力直流组网电力推进系统，舱室布局、船体结构根据改造情况进行相应调整，满足内河公务船舶绿色化改造工作要求。

作为长航局首批公务船舶绿色化改造项目，长江三峡通航管理局高度重视此次改造工作，专门组织召开推进会明确各单位职责，构建起高效协同的项目推进体系。通过多轮设计审查与持续优化，最终形成了既符合法规规范又贴近实际使用需求的详细设计方案。

进入实施阶段后，项目组系统梳理建设管理流程，明确各方责任，通过简化管理文件有效提升了执行效率。面对开工、上建合拢、设备安装等关键节点，项目组多次赴船厂开展现场协调，与船检、设计单位共同研究解决实际问题，确保改造工作稳步推进。

项目组始终坚持“安全第一、预防为主”，不断强化现场安全与文明施工管理。在电池及推进系统验收、设备进舱、船舶下水及试航等关键环节，主要人员全程驻场监督，严格按标准确认后方允许进入下一道工序，从流程上筑牢质量安全防线。

面对工序复杂、工期紧张等多重挑战，项目组采取挂图作战、多线并进的工作模式，统筹协调各项任务同步开展，并通过动态优化施工方案，在确保质量安全的前提下全力压缩工期，最终保障改造任务按期完成。

公务船电动化改造，是贯彻落实国家“双碳”战略的重要举措，是更好实施长江经济带发展战略、打造长江“黄金水道”的重大工程，是深入践行长航局“电化长江”倡议的有力措施，也是全国内河公务船绿色化发展的示范样板，具有十分重要的战略意义。截至目前，2025年长航局公务船舶绿色化改造全面进入实体攻坚阶段，预计年内可全面完成。（全媒记者 石孟园 责编 宇龙）