福特EV业务亏损195亿美元的背后是战略的全面调整!
首先,亏损的195亿美元中,有130多亿美元自己生产纯电车赔的钱,再加上因为放弃制造纯电动F系列皮卡车型而赔偿韩国LG电池的65亿美元赔款(65亿美元的合约相当于LG去年总收入的三分之一)。
同时,福特汽车公布了其未来发展蓝图,“多元化、电动化与新增长”。核心要点如下:
1、全动力覆盖:在燃油车基础上,全面铺开混动车型,为用户提供燃油、混动、纯电的“全家桶”式选择。
2、加速电动化:基于通用电动车平台,福特目标在2030年实现混动、增程及纯电车型销量占比达到50%(目前为17%)。
3、布局能源新赛道:利用自有工厂和磷酸铁锂电池技术,进军电池储能业务,为电网和数据中心提供解决方案。计划2027年投产,年产能目标20GWh。
4、业绩超预期:因核心业务表现强劲且成本控制有效,福特上调2025年利润指引,预计调整后息税前利润(EBIT)可达70亿美元。
大家怎么看福特的这一波操作?
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发布于 北京
