【短期天气形势研判】（2025.12.22-12.23）
一、核心结论
2025年12月22日下半夜至23日凌晨，我市出现阴有零星小雪的概率为60%或小雪天气（西部小雪概率低于 5%，东部约 40%），降雪窗口期集中在23日凌晨2时-5时。23日5时后转西北风，水汽含量快速下降，降雪概率接近0%。
二、动力条件
12月22日夜间至23日上午，我市处于500hPa槽前区域，槽前提供动力抬升条件；西北部冷空气东移南下，逐步影响我市。
地面与中低层系统：地面锋面过境，东部位于入海高压后部，受偏南回流影响；东北低压气旋东移，叠加入海高压西侧引导气流，925hPa西南风速达 5-7m/s（图1.windy 925hpa GFS风速）。地面为弱辐合，近地面至中低层存在西北-西南切变线，提供动力条件。
三、水汽条件
水汽输送：结合GFS相对湿度、风场及气温变化趋势，可大致判断西南水汽大值区向东北方向移动（图2.RH本身不能作为水汽通量变化指标，但是结合风场和这段时间较小的气温变化可大致判断），西北部也存在小范围水汽大值区向东南移动（后期呈减弱趋势）。22日下半夜至23日上午，西南水汽大值区移至华北东部，我市处于该大值区边界。
四、水汽与动力配合形势
500hPa槽前动力抬升与地面锋面附近抬升作用叠加，提供必要的上升条件；但剖面图及探空预报图显示（图3-5），我市近地面偏干，对流层中下层仅存少量水汽，整层水汽含量偏差，限制降雪强度。
西北部冷空气南下过程中受地形作用，从高海拔向低海拔移动时发生下沉增温，导致近地面气温升高、湿度降低；凌晨平原区地面气温较低，其近地面气团位温与西北冷空气前部气团位温差异较小，进一步削弱抬升能力，叠加我市处于水汽大值区边缘的位置特点，降雪难以明显增强。
五、数值预报参考
EC数值预报显示，我市大于0.1mm降雪概率为60%-70%，大于1mm降雪概率不超过10%，反映降雪以弱强度为主，中等强度降雪风险极低。
六、研判依据
综合高空槽前与锋面抬升的动力条件、西南水汽输送的水汽支撑，以及地形、层结对强度的抑制作用，结合数值预报概率结果，最终确定降雪时段、强度及区域差异特征。