加斯利：当年在红牛这样的大车队我却得不到任何支持，我的工程师完全没有任何F1经验

“2017年，我代表红牛参加了四五场比赛，2018年正式开启了我的首个完整F1赛季。第二站巴林大奖赛，我就一鸣惊人，拿到了第四名的好成绩，瞬间引爆了围场热议。布达佩斯站赛后不久，里卡多宣布将离开红牛车队。我记得当时我刚到希腊度假，就看到了这个消息，心里咯噔一下，‘哇，里卡多要走了’。”

“当时红牛有两个选择：卡洛斯・塞恩斯和我。最终，在我首个完整赛季刚过半时，马尔科博士打来电话，告诉我‘下赛季你将正式成为红牛车队的正赛车手’。”

结果大家也知道了，加斯利在红牛车队度过了那段短暂而失意的时光。在接受F1记者巴雷托采访时说道：“说实话，那段日子真的很难熬。2019年是我征战F1的第二个赛季，在红牛这样的顶级车队，我却得不到任何支持——当然，车队力挺维斯塔潘是情理之中的事，毕竟他能持续交出亮眼成绩。”

“更雪上加霜的是，当时我的工程师是从FE电动方程式转来的，完全没有F1的工作经验。这种工作氛围很奇怪，车队没有给我足够的支持和资源去发挥实力。我只能靠自己拼尽全力去争取，因为我的目标就是在赛道上证明自己。最终车队对我的表现不满意，可我同样沮丧，因为我清楚自己远未发挥出全部潜力。“

（注：当年加斯利的比赛工程师是一个新手——迈克·拉格。他从FE来到红牛搭档加斯利，后来和阿尔本搭档依旧很糟糕，被调回红牛总部，没过多久回到FE，去到日产车队，后来就退出了方程式领域😅）

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