成渝铁路重庆至江津段扩能改造工程目前已实现江津至铜罐驿站通车运营,铜罐驿至重庆南线路所段还在加紧建设中。
扩能改造工程起于江津区江津站,沿既有成渝铁路向东行进,经九龙坡区、大渡口区再次进入九龙坡区,最终引入渝中区重庆站。
项目采用分段建设、分段开通的方案,改造后线路长约61公里,待改造项目全面建成投用后,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车。
发布于 重庆
成渝铁路重庆至江津段扩能改造工程目前已实现江津至铜罐驿站通车运营,铜罐驿至重庆南线路所段还在加紧建设中。
扩能改造工程起于江津区江津站,沿既有成渝铁路向东行进,经九龙坡区、大渡口区再次进入九龙坡区,最终引入渝中区重庆站。
项目采用分段建设、分段开通的方案,改造后线路长约61公里,待改造项目全面建成投用后,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车。