【克拉克森专栏】奔驰AMG S63 E：那种感觉就好像你在启动一颗行星
几周前，我在这个专栏上写了那台售价超过50万英镑的法拉利12Cilindri，然后不出所料，有读者来信说这种测评毫无意义，因为根本没有人能买得起这种东西。我觉得这话并不完全准确——埃尔顿·约翰就买得起。
他们这话的意思是“他们”买不起。他们只有3万英镑的预算买新车，所以问我以后能不能只写这个价位的车。好吧，但那些只有500英镑预算买车的人呢？那些连公交车都坐不起只能走路回家的人又怎么办呢？
所以最省事的做法，就是无视这些叽叽歪歪的人，继续埋头写东西。所以今天我要试驾的是全新的奔驰S级。并且还不是那种入门级配置的S级，而是全套武装、应有尽有、处处顶配的“埃尔顿”版S级，不算任何选装价格就要193525英镑。
半个多世纪以来，S级一直是全世界最重要的汽车。因为奔驰总是在这款车上首发他们那些理性、务实的新技术——那些后来会被世界上所有车企跟进的技术。想知道你那台3万英镑的小车10年后会拥有哪些配置吗？看看今天的S级就知道了。
S级是世界第一款配备ABS防抱死刹车的量产车*，也是第一款拥有前后溃缩区的汽车、第一款配备牵引力控制系统的汽车、第一款搭载语音控制的汽车、第一款使用涡轮柴油引擎的汽车。其他车企或许会在某些小噱头上抢个第一，但奔驰总是最先把真正重要的东西做出来。三点式安全带除外，那是沃尔沃先搞出来的，不过我们第一次见到带预紧器的三点式安全带还是在S级身上。
*是的，我知道简森FF，但它不太算得上数吧
不过到了今天，奔驰遇到了麻烦，因为一辆车上能搞出来的名堂基本都已经被做过了。所以现在全新的S级才会被各种新功能、新配置塞得满满当当，就好像你走进一家日本电器商场，你会不停地“哇”，但完全搞不清楚这些东西是干嘛的。
比如说，你可以调节输入座舱内空气的电离程度。你还可以在某个子菜单里把座椅模式设定成“动态”，也就是在你驾车的时候它会一直动来动去，奔驰说这个功能可以通过缓解受压点、改善长途行驶中血液循环的方式防止疲劳驾驶。要我说这功能简直烦死人，我从来就没想过要一张会动的座椅，现在依旧不想。
这东西你只能在出发之前先把它关掉，同时你还得琢磨怎么把其他那些没关就会叮咚乱响的功能也关掉。就算你非常认真地花上整整半个小时，你也无法把所有的功能都揪出来。所以当你上路10分钟之后，车子就“十分坚信你马上要撞车”，然后毫无理由地把刹车踩到底。想让这辆车变得可用，在挂上D挡之前你至少要先关掉5万英镑的配置。
不过还是很值得费一番心力的，因为挂上D挡之后，车子就像把控制棒插进核反应堆。那种感觉真的就好像你在启动一颗行星。
咱们先把重头数据讲出来：它使用了一台4.0升双涡轮V8引擎，输出604 bhp的马力，此外还有一台187 bhp的电机，搭配一个1200个电芯的液冷电池组，合计一共791 bhp。更离谱的是，最大超过1400 N⋅m的扭矩，难怪奔驰自己也觉得该给这辆车配上四轮驱动。
它很重吗？是的，很重。它的重量超过了2.5吨，但即便如此，这辆车的零百加速也只需3.3秒。但邪门的是，它并不会让你感觉到那份疯狂。排气管在怠速的时候会发出迷人的AMG煮水声，一脚油门下去，V8的低沉咆哮就跑出来了，但坐在车内，一切都平静又安宁。把氛围灯调节到一个舒缓的颜色，那种感觉就像钻进被子里一样。
在大多数情况下，你是无法真正放松下来的，因为这辆车的道路安全系统的逻辑，只能用“丽萨”来形容。只要在高速前方1英里处看到有车准备并线，她就会全身抽搐、发出恐怖片般的尖叫。奔驰在做这套安全预警系统时，怕不是按照她真人建模做的哦。
要是约克郡的Fylingdales预警雷达站装了同样灵敏的设备，那每次俄罗斯航空从莫斯科起飞一架飞机，我们都要对俄罗斯发动核打击了。这辆车一次又一次地接管车辆，因为一些根本不可能会发生的情况而惊慌。问题还不止这一个，比如天冷的时候，前差速器（或者他们搞出来的某种电子替代物）把动力送到前轮时会发抖，变速箱偶尔会打个嗝。我感觉这东西技术堆太多了，就像我家的房子，总是在哔哔叫不说，偶尔还会莫名其妙把灯调暗，就因为屋子里某个电子系统正在抽风。
不过这些都不需要你操心，因为买S级的人就不会自己开，他们会请人来开。所以，为了把测评做得更彻底一点，我也雇了个人把它开到曼彻斯特，我坐在后排体验了一番。
哦，它这张座椅可是真舒服，并且当你把副驾驶座推到最前面时，后排腿部空间大得像新加坡航空的商务舱。我也同样很享受后排屏幕上能看到的各种信息，比如此时此刻车子在用哪个电机，以及在你不得不去找（那些永远没人能找得到的）充电桩之前还剩多少纯电续航。
但是，有一点对我来说是致命问题：它的四轮转向系统就是个让人想吐的祸害。四轮转向系统在纽北赛道上好用、在停车时也好用，可在高速公路上，哪怕司机想轻轻变个道，后排的感受就像在坐游乐场的项目。这是我唯一想要关掉，但又唯一关不掉的功能。光凭这一点，我就绝对不会买这辆车。
所以，与其现在写信跟我说你买不起奔驰S级，不如写信去隔壁旅游版，跟他们说你负担不起加勒比海度假，要求那边的作者以后只能写Filey房车露营地的测评。
车型：奔驰AMG S 63 E Performance
杰瑞米评价：★★★★☆
文：Jeremy Clarkson
译：Frank
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