【买买买，印度空军升级计划整理】此前已经多次介绍与“目标数量”相比严重缺编的印空军的情况。在“嬴学”加持下，印习惯于介绍其“将”生产和购入哪些先进武器，并“将”研发“本土设备”，又一个“规则改变者”“将”诞生，“将”一次又一次完美地给中国和巴基斯坦造成巨大压力。下面展示的是整理简化的“2025年版印度空军近中期采购蓝图”。
1. 光辉MK1A战斗机180架，2021年2月签协议54亿美元采购83架；2025年9月签协议78亿美元采购97架，尚未交付。（46,898crore，66,500 crore）
2. 用于光辉MK1A第一批次的F404-GE-IN20发动机（85kN）99台，2021年签协议，7.16亿美元，已交付4台；
3. 用于光辉MK1A第二批次的F404-GE-IN20发动机113台，2025年11月7日签协议，10亿美元；
4. 光辉MK2战斗机，待定；
5. 光辉MK2的F414发动机99台，待定；
6. 米格29战斗机21架，600亿卢比（6.7亿美元），待定；
7. Su-30MKI战斗机12架，1150亿卢比（12.8亿美元），待定；
8. Su-30MKI 升级84架，待定；
9. Su-57E战斗机36架，作为“应急外购”，待定；
10. 多用途战斗机（MRFA）114架，拟购买法国阵风战斗机，约226亿美元；待定；
11. 第五代先进中型战斗机（AMCA），研发待定；
12. 用于AMCA Mk1的F414发动机（98kN）若干台，待定；
13. 用于AMCA Mk2和五代舰载机（TEDBF）的GTRE-萨夫拉发动机（120kN），前者120台后者80台，拟由燃气轮机研究机构（GTRE）与法国赛峰（Safran）合作研发，合资企业注资70亿美元。

以上所谓目标构想的完成，需要从有限国防预算中去抢夺巨资，更需要的是自研能力的飞跃，还有官僚研发和外购效能的提升。（欢迎补充）
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