#2026赛季前三场5套轮胎全部滚一遍#
如下图⬇️
✅墨尔本的C3C4C5在2024赛季呈现了3种配方全部用一遍的两停策略,今年因为雨战所以策略比较混乱;明年第一站的车可能千奇百怪,进站策略更是无从谈起;
✅背靠背的中国大奖赛今年沥青重铺,所以横向和纵向压力处于赛季平均水平,左前胎磨损比较严重,但到了明年3月中旬低温+旧沥青,以及赛季初新规下赛车的下压力损失巨大,轮胎颗粒化应会非常严重,一停恐怕很难实现;
✅3月底的铃鹿,2024年比赛轮胎热衰退让正赛策略至少是两停,今年低温情况下C1C2的抗颗粒化居然很好,让车手们在最有挑战性的赛道上完成了一停,但这跟大程度上要归功于高下压力带来的轮胎空转率降低,明年3月底还能实现吗?
#飞哥的P房#
发布于 上海
