#交通要闻##十五五交通新期待# 【芜湖海事全年为25艘新船下水提供保障】12月初，在上海举办的2025年中国国际海事会展上，芜湖造船厂自主研发的26000吨、13000吨及7000吨级三型高端化学品船“三剑齐发”，赢得各方赞誉。在这些突破性船型逐浪全球的背后，有着芜湖港区海事人默默无闻的汗水挥洒和无私奉献，他们用情守望船台、用心站场江中，全年共为25艘新船下水提供安全保障，为长江造船业和地方经济高质量发展源源不断锻造“芜优”链。
走访船厂，跟紧新船下水“信息链”。芜湖三山港区是安徽最重要的造船基地之一，聚集着百年老厂芜湖造船厂以及皖南、新远等多家造船企业，年产值一百多亿元。为确保新船下水这“最后一公里”的安全，芜湖港区海事处及所属头棚执法大队勤走访多调研，建立联络对接机制，及时准确掌握船厂造船计划、工程进度和新船下水安排，以便提前介入做足准备。今年3月，一艘2万吨级化学品船要调整下水日期，芜湖港区海事处得知后迅速组织力量，针对当时水位和船流情况，精准对接维护方案，确保了该船下水“零延迟”，船方和船东“双满意”。
一船一策，设计新船下水“安全链”。 针对辖区船厂所造船舶船型多、吨位差别大、特别是国外船东要求高等特点，芜湖港区海事处严格按照“一事一办、一船一策”要求，确保新船下水安全顺利。今年4月，一艘8000吨的石油压裂船计划下水，该船型具有自身船体重、下水冲程远的特点，芜湖港区海事处打破习惯思维和常规做法，一方面与船厂、拖轮方反复推演方案，细化下水时间、交通管制范围和应急预案；另一方面依托综合智管平台整合AIS、CCTV等数据，构建智能立体化的维护监控网络。同时从下游的滨江执法大队抽调海巡艇配合维护，确保万无一失。
守望船台，做实新船下水“服务链”。近些年造船业竞争激烈，船东对造船质量、周期要求越来越高，船厂对海事提供的安全服务也“水涨船高”。芜湖港区海事处以“主角”意识强化“时时放心不下”的责任感，切实做到“服务跟着要求走”。无论是洪水期枯水期、工作日节假日还是酷暑严寒风吹日晒，只要所求就有所应，不讲条件不降标准为新船下水当好“守护神”、锻好“芜优链”。2025年累计投入海巡艇30余艘次、200余人次，保证了25艘新船下水零事故、零污染。（陈星宇）