论年度年度混动车型，一票给到插混坦克500 Hi4-Z，另一票给到增程零跑D19。

坦克500 Hi4-Z 采用2.0T+前后双电机三擎插混，解耦四驱，配3挡DHT与功率分流，综合功率635kW（864马力）/1195N·m、零百4.3秒，59.05kWh三元锂，峰值163kW快充。全速域边驱边发电，兼顾越野与高效 。

零跑D19 有些还不能说（保密），但目前公开的资料已经引起了行业震动。

因为这台车的电池真的太大了，有太多新技术了！

零跑D19增程版搭载80.3kWh大电池，采用零跑与宁德时代联合研发的“超混电池”技术。

该电池融合磷酸铁锂与三元锂材料，在正极实现“分子级融合”，兼顾高能量密度、长寿命与高安全！支持3C快充！

OK，2选1，老铁们，你们Pick哪一个？

#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# http://t.cn/AXUsqFUF