武汉本土车企扬子江客车厂早在十年前就探索制造了纯电动“微循环”公交车——扬子江都市精灵，6m车长，车身的确够小巧，还有“前卫”的造型，一踏低入口设计，确实很适合钻小巷。除了武汉，承德、南京、湛江等地都有购买。
今天宜昌三峡大学的校园循环巴士仍然在使用这一车型，比起现在各大客车厂推出的迷你电动公交，这些车车内空间太逼仄，要站着必定顶头弯腰，空调效果差，42度磷酸铁锂电池续航实在短，倒也适合学校微循环线路。
#不止旅行##在路上看中国#
发布于 湖北