【英雄城交通•综合 | 风浪中的坚守：南昌交通运输执法63小时护航昌南大桥施工】

#南昌[超话]# #稳中求进高质量发展#

作为我市“十桥同架”重点项目、G320南昌县向塘至新建区西山段新建工程的核心节点，昌南大桥箱梁拼接施工近日进入关键阶段。为保障这一高难度重点工程顺利推进，自12月19日上午9时起，市交通运输执法支队连续63小时对施工水域开展水上交通管制，全力做好监管和服务保障工作。

昌南大桥全长3852米，箱梁拼接需精准对接、连续作业，且施工水域紧邻赣江主航道。面对船舶流量大、通航环境复杂的挑战，支队海事（港航）大队全员放弃休息，实行12小时轮班制，每班8名执法人员24小时无缝值守。

执法人员不仅要在寒风中定点值守、逐船核查资质、引导非施工船舶停泊在安全水域；还需驾艇动态巡查，监控施工水域环境与船舶动态，及时排查安全隐患。高强度的工作节奏下，执法人员常常错过饭点，以面包凉水充饥，嗓音沙哑、眼神疲惫，却无一人退缩。

12月20日晚，大风蓝色预警来袭，赣江阵风达7-8级，恶劣天气给水上管控和施工安全带来严峻挑战。“风大浪急，必须立刻加固防范！”面对险情，执法人员毫不退缩，顶风冒寒坚守一线。

他们通过甚高频“点对点”向近百艘锚泊船舶发布安全警示，反复叮嘱船员检查加固缆绳、关闭船舱门窗；驾驶执法艇在颠簸的浪涛中艰难前行，逐一排查船舶系泊情况，对3艘存在轻微走锚风险的船舶及时协助调整锚位；同时第一时间对接施工单位，研判大风天气对施工的安全影响，提醒落实防范措施。

据统计，自12月19日9时至22日0时，累计安全管控船舶101艘，有效保障了大桥施工与航道安全。此次行动不仅展现了支队“特别能吃苦、特别能战斗”的作风，也为南昌“南延西拓”战略提供了坚实的水上安全保障。

昌南大桥建成后，将有效分流过境货车、缓解城区交通压力，加强南昌国际陆港与小蓝经开区等区域联动，对推动城市发展具有重要意义。

下一步，市交通运输执法支队将总结此次实战经验，优化恶劣天气应急处置预案，持续强化重点工程施工水域安全监管，以更坚定的担当、更务实的作风，为辖区水上交通安全形势稳定和地方经济社会发展贡献海事力量。 http://t.cn/RxBBmh3