定州高铁站的昨天、今天和明天
2012年岁末，京石高铁汽笛长鸣，定州东站应声启幕。我揣着车票踏入候车厅，崭新的座椅绝大部分空置，检票口前稀稀拉拉的人影，衬得敞亮的空间愈发冷清。我忍不住和身旁的工作人员搭话：“就这寥寥几人，怕是要赔钱吧？票价还不便宜。”他咧嘴一笑，语气笃定：“别看现在没几个人坐，过几年你再看，这站台会多起来的！”
那时的阳光落在锃亮的车窗上，折射出的光恰似一颗正在萌发的新梦。我尚不知，这条银亮的铁轨会如何改写一座小城的节奏，只从此便与这座车站结下了不解之缘。每月六七次的上下车，渐渐把陌生的站台走成了亲切的旅途站点。记不清有多少次，我攥着车票一路小跑冲过检票口，刚跨入车门、屁股沾到座椅，列车便鸣笛启动，车轮与铁轨轻微有节奏地碰撞“哐当”声，成了那段奔波岁月里最美的背景音。还有一次，下车后脚步匆匆迈向扶梯，手往口袋一摸，心瞬间揪紧，身份证不见了！我顾不上身后旅客的目光，转身就往车厢里冲去，还好，那张小卡片正安静地卡在座椅与窗缝之间，虚惊一场的我忍不住笑出了声。更多时候，却不似这般匆忙。就像今天，我早早赶到车站，却没有钻进候车室，反而踱步到高铁站东侧的田间。远眺南北对开的和谐号、复兴号呼啸而过，卷起一阵疾风，惊起田埂边几只麻雀；近看四时风物轮转，夏天是翻涌的金色麦浪，冬天是田垄里倔强的绿苗。高铁的钢铁轰鸣与田野的静谧安稳，就这样奇妙地交织在一起，成了我与这座车站独有的相处日常。
弹指十几年过去，当初冷清的站台早已今非昔比。站前广场不知比原先扩大了多少倍，绿树成荫，道路纵横，俨然一座精致公园。北侧新建的定州园博园宏大气魄，虽眼下游客不多，但我坚信，它定会像这高铁一样，迎来游人如织的盛景。南侧的客运总站静待启用，现代化的调度与监管系统正在加紧完善。
不用等太久，明年或是后年，一个以高铁为核心的客运休闲都市圈，必将在这里热闹崛起。从空旷到喧嚣，从预言到现实，这条高铁线不仅缩短了邯郸与定州城市这260公里间的距离，更将一段段奔波的时光，密密地织进了我职业和生活生涯的年轮里。 http://t.cn/RyhCfCV