重大利好消息！
北京发放首批L3级高速自动驾驶专用号牌，量产时代开启！这些行业要起飞了
​今天，北京市交管局发放了，全国首批L3级高速公路，自动驾驶车辆专用号牌，授予三辆智能网联汽车。这是继重庆之后，第二个发放此类牌照的城市，它标志着，我国自动驾驶，从道路测试，迈入车辆量产，功能合法上路的新阶段！
​1. 从测试到量产的质变：此前各地的牌照，多针对测试车辆。此次北京市发放的专用号牌，意味着搭载L3系统的量产车，可以在特定路段开启功能，消费者购买后，即可使用。这是商业化落地的关键一步。
2. 场景明确，规则清晰：限定功能仅在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速三个路段开启，在其他区域强制关闭。这为安全管理、责任界定和后续推广，树立了范本。
3. 首都示范，风向标意义：北京作为首都，其政策具有示范和引领效应。这一举动，将推动其他城市跟进，加速L3级自动驾驶，在全国落地的进程。
​聚焦已进入量产前夜的龙头
核心主线与重庆牌照发放时一致，需更关注，已经进入头部车企，量产供应链公司。
​1. 整车龙头：关注在北京设有研发中心或生产基地，并积极申请路测的头部车企，它们可能在这轮牌照发放中，占得先机。
2. 确定性增量硬件：重点布局已经定点量产激光雷达、智驾芯片、线控制动等，零部件的龙头企业，业绩兑现度更高。
3. 软件和解决方案：关注在高精地图、车路协同（V2X）、仿真测试等，为L3落地提供支撑的领域。
​坐稳扶好！ 当首都的L3专用号牌，挂上量产车，这发出的已不仅是技术成熟的信号，也是大规模商业化启动的信号。智能驾驶赛道激动人心的兑现期，正以超出预期的速度到来。#智能驾驶##包银高铁全线开通##金价突破1400元#