2026在高速服务区建超1万个充电枪。这里面，其中大功率枪占比不低于25%，繁忙服务区新建设施均优先采用大功率 。

这一举措既破解了新能源车主长途补能焦虑，让跨城出行更便捷，也能提振新能源车消费、带动千亿级产业链发展，同时助力交通领域绿色转型与国家“双碳”目标落实，是高速充电网络从“基本覆盖”向“高效加密”升级的关键一步。

充电不用抢了，才是解决了车主的焦虑。