最近这周反复对比着俩开，越来越有意思。

我觉得小米su7 ultra很像高性能的纯电帕纳梅拉那种路子的GT，但驾驶感受和保时捷完全不同，保时捷Taycan开起来则更像个四门的电动911，特别像。

小米SU7 Ultra就是极限巨高的大轨道车，用不讲道理的G值刺激你，Taycan开着感觉是个非常紧绷的“片”，有同感更强，给我的信息更多，更显快。同样的速度SU7 Ultra我觉得在遛弯，保时捷里感觉在战斗。

这俩车吧，可能外表相似，但内核真是完全不同，甚至是两种造车思路和理念，对比感受挺有意思的。#凯文聊车#