#重庆轨道交通[超话]# 近日，由重庆交通建设公司建设，重庆建工市政事业部施工的重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（一）1.1标项目现场传来喜讯，11月15日以来，TBM盾构机“建工1号”和“建工2号”火力全开，掘进尺节数据节节攀升、屡破纪录！
11月15日，单班掘进突破9环（13.5米），打破重庆市同类型TBM最高单班掘进纪录；
12月1日，单线单天掘进17环（25.5米），打破重庆市同类型TBM单线单天掘进纪录；
12月20日，单线单天掘进纪录再次刷新至18环（27米），单班掘进纪录刷新至10环（15米）；成为重庆复合式TBM区间掘进的又一新里程碑！

重庆轨道交通7号线是重庆主城西部的交通大动脉，由市政事业部负责的一期土建施工总承包（一）1.1标中柱村－童善桥区间全长约2630米，设计左线1745环，右线1740环，以复杂泥岩地层为主，存在围岩稳定性差、施工精度要求高、安全风险多等难题，是施工过程中需要啃下的“硬骨头”。

11月以来，为全力冲刺“百日攻坚”目标，项目部进一步细化生产计划和节点目标，采用24小时不间断作业模式，区间左右线完成前100环施工任务仅耗时35天、32天……“建工1号”“建工2号”实现双机正常掘进后，预计高峰期每月可实现掘进约600米。下阶段，项目将持续强化现场管理，切实做好岁末年初安全稳定工作，紧盯年度目标不放松，优化施工流程，确保TBM掘进效率再提升。