【冲刺！渝昆高铁建设进入关键节点】12月24日位于高县庆岭镇的渝昆高铁马鞍山特大桥，施工现场工人们正进行无砟轨道铺设作业，整座大桥横跨山谷，蔚为壮观这一关键工序的推进标志着渝昆高铁高县段建设进入关键节点。

据悉，渝昆高铁马鞍山特大桥全长951.2米，共设计桥墩28个、预制箱梁29孔，最高墩身达55米，是渝昆高铁川渝段重要控制性工程之一。无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序，直接决定列车运行的平稳性和乘客舒适度。

“目前，整座桥梁轨道底座板已全面完成，道床板已完成400米，剩余部分计划在12月底前全面完成。”据中铁三局川渝段六标渝昆高铁马鞍山特大桥施工现场负责人宋学鹏介绍，项目团队采用混凝土整体浇筑工艺，实现道床一次成型，不仅大幅提升了工程质量，还有效缩短了施工工期，保障各项目标节点任务保质保量推进，为后续长钢轨铺装奠定基础。

渝昆高铁全长约700公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站途经重庆市、四川省、贵州省、云南省接入昆明南站全线建成通车后，对促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。http://t.cn/AX4G3x7L（宜宾融媒）