保时捷Taycan绝对是一台被严重低估的好车，虽然它长得很像帕纳梅拉，但开起来就是四门电动911，准确说是电992。

毫不夸张的说，我在弯道里几乎感觉不到后门后座的存在，我爱这车在弯道里故意制造出来的活泼，和极高的驾驶信心。是那种上手一个弯我就敢去push的车子，信心建立很快，也是目前为止我认为驾驶感受最棒的纯电动性能车，没有之一。

电动性能车打动人的方式有很多种，比如莲花和小米SU7 Ultra那种不讲道理的用G值撕裂你，而Taycan具备每个传统老车手需要的那些信息和沟通。#凯文聊车#