#吉利往事# 领克向宽：2025年新车复盘及2026年前瞻

2025年的领克是丰收的一年，在这一年里完成了组织结构的整合调整，得到了大量的资源投入，新产品也收获了认可。
个人观点，领克在今年最大的收获是找到了在集团内、新能源战略布局上的准确定位：
1、通过组织资源快速接入了以千里浩瀚为代表的智能化资源，从而补上了过去最大的短板，成为能够在智能化水平上与同级新势力抗衡的个性化品牌。
2、定价策略调整，改变了燃油时代高溢价的定价思路，极大的改善了产品性价比，一跃成为20万以上最富有性价比竞争力的品牌，再叠加卓越的设计品质，成为一支不可忽视的中端新势力。
3、通过新品900的投放，成功将主销区间由过去的15万以下拉高到30万以上，极大的改善了品牌价格形象，甚至一度对定位豪华的一众新势力产生了很大冲击。

领克900
25年最重磅的新车，也是集团三个9的验证之作。在从上到下信心都不算很足的情况下，给出了很惊人的定价，从而打造出今年的第一个9系爆款，上市6个月交付突破5万，初步验证了集团具备在30万价位打造爆款车的能力。

领克10EMP
在Z10初战不利的情况下，共享车身资源并快速调整动力、智能化策略打造的改善型产品。通过引入混动技术，以及千里浩瀚等智能化资源，在价格大幅降低的情况下大大提升产品竞争力，从而在20万区间站稳。

领克07&08超电双子星焕新版
号称改款，实际在智能化、三电、舒适配置等各个方面进行了大刀阔斧的提升，同时调整定价策略保持了极强的性价比，重新稳住了走量价格区间。

2026年，领克新品投放策略依然是全新车+衍生车+改款多种组合的思路，一方面挖掘新细分市场，一方面巩固既有产品竞争力。以下新车信息为基于公开渠道收集，结合个人猜测，仅供参考。

07猎装版（衍生车）
原本是25年产品，内部调整后做了大幅度改动，推迟到26年上市。
其主要解决的问题是07在空间、C柱造型方面的短板，通过对白车身局部重做改善现有车型痛点。
除此之外，该车在动力系统方面也会有一些提升，整体定位高于轿车版。

30EMP（全新车，名称为猜想）
基于CMA EVO中大型车架构打造全新大五座SUV车型，其尺寸轴距与10EMP相仿，共享大部分动力、底盘、三电、智能化配置。其设计风格将会沿用10EMP的TND设计语言，城市运动风格。

800（全新车，名称为猜想）
传说中代号L955，基于SPA EVO架构打造的中大型旗舰SUV，定位仅次于900，可能有五座、六座布局。
传言其外观设计偏硬朗越野风格，属于广泛意义上的方盒子SUV，在越野方面会有独特配置。

900焕新版（改款车）
定位顶级旗舰，在现款基础上全面进化，外观内饰有一定调整，同步推出大六座、大五座布局。
智能座舱、智驾、三电、动力系统等均会有较大幅度进化，纯电续航更长、充电速度更快、动力性能再次提升。

Z10/Z20焕新版（改款车）
纯电两颗独苗，会在三电、智能化方面继续大步进化，与高端品牌进行拉齐，提升竞争力。具体而言：
Z10焕新版会共享PMA1平台最新三电、智能化配置，获得全新900V平台、千里浩瀚H7等核心配置。
Z20焕新版会共享PMA2平台最新配置，至少获得千里浩瀚H3或更高智能化配置，同时在动力、续航方面获得提升。

以上推测均来自于现有技术架构，而可以预见的是，随着“向宽”战略的逐步落地，向宽品牌所能获得的资源绝不仅仅局限于现有架构，而是将会拥有更多资源打造独属于本品牌的平台、动力和产品序列，其想象空间是几乎无限的！

最后再次强调，由于信息来源多样，以上推测可能与实际有较大出入，以官方信息为准。

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