#智己五周年实现单月盈利#

注意一个概念，全成本口径盈利。这是一个更严格的指标，要求覆盖所有直接成本、间接成本及潜在成本，不同于按会计准则核算的盈利。

再粗暴理解，就是把造车、卖车、研发所有成本都算上了，结果是“盈利”。

“盈利”二字，在新势力中的份量有多重，懂得都懂。

即便是单月盈利，其实也是一个非常好的开始，表明商业模式已经初步跑通，这个信号非常强烈。

真要去寻找原因，还是因为等来了爆款车型。凭借搭载“大电池、长纯电续航”增程技术，智己LS6和LS9，卖得越来越好了。

2026年，智己要做这么几件事，继续拓展销售网络，并且加快全球化布局；继续以“品牌向上+技术突围”为核心，用新车拓展更大的市场。

找到了关键密钥，很多事情也就迎刃而解了。

#大v聊车#