『公交掠影』吴中公交拿回属于自己的盘毂清澜

去年年末，吴中公交原本有8辆盘毂清澜新车的份额，当时新车都已提到金港首末站内调试待上线，却在最后关头被相城公交全部“截胡”，导致吴中公交反而成为没有分到盘毂清澜的公司。随着近期吴中公交计划在城南片区增开动态公交需用到新款自研报站系统的车辆，这批本就属于吴中的盘毂清澜终于在吴中公交的线路上提供服务了。

57路在前几天才刚更换为518路的KLQ6675GAEVN2清澜运营，没想到是匆匆过客，昨天起正式更换为相城公交归还的KLQ6675GAEVN1P盘毂清澜提供服务。

5002路同样也更换为此款新车运营，上述两线均从昨天起调整为仅在高峰期间开行，平峰时段车辆将负责开行城南动态公交，这也就是换车的根本原因。剩余一台盘毂清澜上线518路运营，用于替代此前未被替换的KLQ6675GAEVN2清澜。

吴中公交并没有白拿这些盘毂清澜，这两天陆续将原先5001、518路使用的部分KLQ6675GAEVN2清澜转给相城公交，主要上线838、高峰19号运营，用于填补盘毂清澜离开带来的空缺。

5001路将自己用的清澜部分转给相城公交后，补充了几台原先在各首末站作为预备车的同款清澜以及原652/653路使用的一台6米级微巴，5002路的6米级微巴其中一台转给652/653路填补空缺，其余退车暂没有明显去向。
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