【#济南一地铁站抬升7米为泉水让路#】#泉城公园站成济南首座半地下地铁站# 12月27日上午10时15分，济南地铁4号线将正式开通运营。位于经十路泉城公园附近的泉城公园站，以其独特的半地上结构和深厚的泉水保护内涵，成为全线“最浅”车站，也是全国首例双曲薄壳混凝土结构地铁站，生动诠释了“地铁与泉水共生”的建设理念。

泉城公园站毗邻趵突泉泉群，处于地下径流的关键位置。为绝对保障泉水安全，车站创新采用“绕、避、抬、升”的设计策略：规划线网主动绕开敏感区，车站埋深则被大幅抬升。这座车站从原计划的地下位置最终整体“浮”出地面，整体抬升7米，高出地面2米多，形成半地下形态，既有效避开了历史最高地下水位，又成为济南首座半地下地铁车站。

另外，由于泉城公园站是离趵突泉最近的车站，所以为了保泉，车站底部还铺设了U型导流通道，如同一条“隐形过水通道”，确保当地下水位异常升高时，水流能通过绕行车站底部，最大限度减少对自然径流的干扰。该项技术在泉城公园站、山师东路站等重点车站成功应用，监测数据显示，建成后地下水流场可以基本恢复到原始流场状态。（@新黄河 记者高鑫；制作张文龙） #济南地铁4号线车站最深32米# http://t.cn/AX460rBU