突发！名为“去死吧日本” FUCK JAPAN 的中国船停靠钓鱼岛

摘自羽成飞 羽成飞

据日本产经新闻翻译：
26 日获悉，在可确认船舶位置信息的网站上，在尖阁诸岛（钓鱼岛）周边海域，出现了一艘名称英文是 FUCK JAPAN（中文翻译“去死吧日本”）的货船。根据船舶自动识别系统（AIS）数据记录，该船自 22 日晚 8 点 1 分起，在鱼钓岛以北约 155 米海域以 0 节航速停泊。提供船舶位置信息的网站 MarineTraffic（海事交通） 认为这很可能是“欺骗（spoofing，冒充）”行为，并正在推进将该信息从网站上隐藏的处理。
AIS 数据对外公开，可通过 MarineTraffic 等网站进行查询。数据显示，截至 26 日下午 5 点，在鱼钓岛周边海域，除该货船外，还有中国海警局的 4 艘船只存在。

据 MarineTraffic 介绍，该货船全长 113 米、船宽 16 米，目的地标注为中国福建省漳州市，而预计到达时间却显示为2025 年 7 月 26 日晚 8 点这一过去的时间。时间显示采用的是与中国北京相同的 “标准时间 +8”。

此外，该船被分配的 MMSI（海上移动业务识别码）为“415280712”，但在国际海事组织（IMO）的数据库中并无相关记录。MMSI 号码前三位为国家或地区代码，“414”代表中国，“416”代表台湾，而 “415”这一代码并不存在。

日本海上保安厅相关人士表示，“自 22 日以来，该船一次都没有实际存在过”，在现场也未能确认其存在，并称 “尚不清楚是谁、从哪里进行了伪装”。在 24 日由欧洲航天局（ESA）合成孔径雷达（SAR）拍摄的卫星影像中，也未在鱼钓岛以北海域发现任何船只影像。

MarineTraffic 方面表示：
“存在欺骗的可能性，正作为虚假信号推进隐藏处理。船舶坐标信息完全没有变化，这是在正常情况下不可能出现的信号。AIS 是可以被伪装的，目前正在调查信号是从哪里发出的。”

据悉，AIS 伪装行为此前也曾被用于涉嫌切断海底电缆的货船等案例中。

日本外务省相关人士在接受《产经新闻》采访时表示：
“无论日中关系紧张与否，都必须守护尖阁诸岛。”
日本政府立场认为，尖阁诸岛由日本“有效支配”，不存在领土争议问题。

日本海上保安厅在尖阁周边以超过中国海警局的力量规模进行巡航，但为避免暴露海上警备模式，并未在尖阁海域启用 AIS。而中国海警船则自 2023 年 3 月起开启 AIS，被认为是在向国际社会展示其对尖阁诸岛的主权主张