#飞行体验#
东航MU745 上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯，机型77W，圣诞节专程来体验新晋的全球最长(含经停)航线！12月4日的首航看网友们分享感觉不错，看看平日里的表现如何。

1️⃣PVG-AKL上座率挺高，其中大多数人都是到奥克兰就下了，不会继续飞阿根廷。这架77W的反鱼骨座椅有些旧了，按键也不太灵敏，洗漱包和耳机都还是老样子，不发了大家都懂……请注意被子是没有提前在座位上准备好的，欢迎饮料是没有的，餐食卖相是有些辣眼睛的(图3)，cc是无精打采的。首航很用心，有很多阿根廷元素，现在也是全部都没有了的。好在睡得还不错。

2️⃣AKL过站，继续前往EZE的旅客也都要下机过安检，实际和中转流程无异。东航的地面指引不能说不好，只能说是基本没有。下机后没有任何工作人员告诉你该往哪走，直到路过中转通道才会看到唯一一个指示牌(图4)，公务舱旅客该用哪个休息室也没人告诉你，好在对AKL很熟悉，我自己也能找到，休息室前台看着上海打的登机牌也是一脸困惑(不过还是让进了)，总之一切的一切都全凭自己探索！[good]公务舱有一家四口和我一样飞全程，他们就没探索到位，因为直到登机我都没能在休息室里见到他们。

3️⃣AKL-EZE是重头戏，上座率目测一半，很多乘客是从AKL直接上来的。前舱大概20来人，我换了个更安静的位置。这段倒是各方面都好得多，被子和欢迎饮料都有了，甚至还有睡衣(图8)，奥克兰配的餐食也比上海配的强一点点(图6&图7)，cc也很热情，飞新航线大家都开心。可惜因为时差问题没太睡着。

这航线不知道能开多久，且飞且珍惜！本次飞完后完成了连接澳新和南美的4条越洋航线的全刷(图9)，希望可以早日实现所有南半球越洋航线全刷的小目标(3 left)！ http://t.cn/RU1ULdU