减重确实没有魔法。

特斯拉Model 3/Y的出色车身重量一方面是压铸件/铝合金材料的应用。

另一方面其实是车身尺寸并不大，电池包也相对小。

而且车内线束和软装量小。

但是这并不妨碍他卖的不错，所以嘲笑特斯拉软装不行的也挺没劲的，说明你不是他的目标人群，甚至也不是主流消费者。。。毕竟一特曾经穿十车。