Foti：“Bulega 不傻：如果 MotoGP 没有合适的报价，他就会留在 Superbike”

Bulega很清楚自己想要什么：明年有一个错误绝不能犯。全新的 Ducati V4？我们目前还不了解它真正的潜力。”

一个几乎到手、被反复触碰、却在最后关头溜走的世界冠军。
2025 赛季的 Ducati Superbike，可以被定义为“巨大遗憾的一年”，因为最终笑到最后的是 Toprak Razgatlioglu 和 BMW。

由于这位土耳其车手的成功，Nicolò Bulega 与 Aruba Ducati 只能接受世界亚军的结果。这个成绩显然有些不够看，尤其考虑到他们在赛季初展现出的极高水准，以及在莫斯特站之后一度握有 39 分领先优势。

围绕这些话题，以及更多内容，我们与 Aruba Ducati 车队经理 Serafino Foti 进行了深入交流。以下是采访第一部分，第二部分将在未来几天发布。

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“这个丢掉的冠军当然让人遗憾”

“显然，这个丢掉的冠军令人惋惜，但现在再花时间去哭是没有意义的。”Foti 对我们说道，“尼科洛我们无可指责，因为他到最后几乎是完美的，没有犯任何错误。遗憾是有的，但现在只能翻篇，重新出发，着眼 2026 赛季。”

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下个赛季发车时，我们会看到怎样的 Bulega？

“今年Bulega展现出了成熟、冷静和稳定。但在我看来，千万不能陷入‘过度动机’的陷阱：新赛季大家都是从零开始，绝不能在第一场比赛前就觉得自己已经赢得了世界冠军。毫无疑问，Bulega 是夺冠热门之一，但如果认为胜利已成定局，那将是最大的错误。”

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谁会是 Bulega 的主要对手？

“会有 Petrucci 和 Oliveira 驾驶的 BMW，还有 Lecuona——他骑着 Ducati 肯定也想有所作为。此外，Sam Lowes、Álvaro Bautista 以及 Yamaha 也不能忽视。在我看来，2026 年我们必须进一步提升水平，尤其是我们还将面对一辆需要重新认识的全新赛车。”

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有人认为，车手 + 测试车手的双重角色可能会影响 Nicolò……

“我完全不这么认为。他从第一天起就让我惊讶于自己处理压力的能力。他将会测试一辆使用倍耐力轮胎的 MotoGP 赛车，在性能层面上与 Superbike 非常接近，因此我不认为这会产生负面影响。如果是赛季末那种搭载米其林轮胎的 MotoGP，那情况才会不同。”

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Nicolò 多次表示目标是 2027 年进入 MotoGP……

“Bulega是个聪明的孩子，他的首要目标始终是赢得 Superbike 世界冠军。至于 MotoGP，他并不愚蠢：如果没有合适的报价和条件，他就会继续留在 Superbike。说到底，他很喜欢这个围场，也在这里过得很舒服。”

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但你不觉得他时间久了会感到厌倦吗？

“不会。2026 赛季将会非常激烈，而且燃油流量的降低将产生重大影响——事情绝不会像某些人想的那样简单。目前一切都还不确定，Bulega 对此心里很清楚。他必须先赢得冠军，如果将来真的进入 MotoGP，我们所有人都会为他感到高兴。”

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谈到全新的 Ducati V4，Nicolò 的态度也非常谨慎……

“这是一辆完全需要重新探索的赛车。目前我们还不知道它真正的潜力在哪里：作为一个全新项目，我们需要工作、分析、理解。在一月份赫雷斯的测试中，我们会开始细化调校，然后在整个赛季中持续推进研发。任何新项目，都需要时间。”
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